本期关注来自舟山市蓝焰燃气有限公司的党员危货司机罗水清，让我们一起走进他的“美丽”故事。
回顾罗水清的职业轨迹，主要分为两段。1998年12月之前，他是一名义务兵，先后在中越边境守护边防，当过连队的副班长，后来成为汽车连炊事班的班长。1998年12月，他从部队退伍之后，第一份工作是在舟山捕鱼。因为他的哥哥死于海难事故，家里人不同意，于是他靠着部队学得的驾驶技术，在普陀煤气公司开始了危运驾驶的职业生涯。2001年因企业转制，罗水清进入蓝焰液化气分公司车队，他的主要工作有两项：一是白天开着危货车负责瓶装液化气的装卸运输工作，二是下午5点开始值班，负责抢险售后服务，一旦接到警情通知，第一时间赶赴现场开展排查处理。这份工作需要时刻将安全放在第一，有发现隐患、预防在先的敏锐，也要有第一时间处理难题的经验和责任感。
据罗水清回忆，作为危货司机兼车队的安全员、抢险售后的值班员，令他难忘的经历有三次：
(资料图片仅供参考)
第一次是2020年的春节，因为新冠疫情原因，罗水清留在舟山过年。那天刚好是正月初六的晚上5点，刚准备烧菜的罗水清接到了调度运营中心的电话，大意是沈家门蒲湾某小区一栋居民楼发生煤气燃爆事故，需要他立即赶往现场进行排查处理。“我记得那时街上没有人，路上没有车。我们到了用户家里，见到了一位50多岁的女士。因为煤气燃爆，她的窗户破了碗碎了，玻璃渣子飞溅到她的额头，她流了血，现场一片狼藉。煤气燃爆时，她在烧菜，事出突然，她被吓坏了。”当时110的出警也在现场，罗水清询问事故发生情况，迅速排查原因，发现是减压阀橡皮老化与钢瓶角阀不能完全密闭导致煤气泄漏，气体遇到灶台明火发生了燃爆。罗水清发现该用户家中使用的角阀不是蓝焰液化气分公司的智能角阀，是来自其他供应商的减压阀。考虑到用户年纪较大，正值春节放假和新冠疫情防控态势紧张时期，罗水清当场为用户家中的燃气设备做了一次全面安检，并迅速联系配送中心人员带上包覆管和减压阀前来处理，令用户和在场的民警深受感动。
第二次是2021年7月26日，台风“烟花”袭击舟山，当天风大雨大。下午5时，蓝焰液化气分公司接到舟山市应急办通知，要求迅速派出人员和车辆到指定区域参与防汛抗台的沙袋抢运。“我记得当时经理眉头紧锁正在和副经理商量，厂里多数人都回去了，事出突然，临时叫人回来既不方便也不安全。”于是罗水清自告奋勇，请经理派他去。“经理陈洪军紧握着我的手说，‘好样的，你是一名党员，驾驶经验丰富，过去当过兵，你去我放心。’”就这样，罗水清在随后持续两天的应急保障运输工作中，克服重重困难，完成了防汛抗台物资的运输。蓝焰液化气分公司也因此受到舟山市应急办的表扬。
第三次是2022年的12月底，舟山市定海区某看守所食堂发生煤气泄漏。罗水清赶到现场，发现问题出在管道安装上，这不是他负责的工作，但考虑到当时正值新冠疫情防控的“收官之战”，看守所又具有特殊性，罗水清立刻帮忙联系了附近能够上门处理的专业师傅进行管道检修。
▲2022年12月底，罗水清在定海区看守所食堂检查修复液化气管网泄露
三段经历，罗水清都提到了感动和信任两个关键词。“沈家门蒲湾某小区的女士当时还想塞香烟和钱给我，我都没收，在旁见证一切发生的民警也从一开始怕我推卸责任到后来充分肯定我的责任心。看守所的所长在了解到我是一名退伍军人又是一名党员时，说我作为军人的本色没有变，作为党员的责任感和使命感没有变。他们从一开始的怀疑到后面的信任，这让我找到了职业的荣誉感。”
罗水清进行液化天然气槽车出车前的检查
罗水清说：“我在部队递交入党申请志愿书时，有点自卑。我出生在安徽省安庆市的农村，没见过世面，也没有英雄事迹、突出贡献，总觉得自己离党员先锋有差距。我的连长和指导员都鼓励我，有这个想法，朝着这个目标努力，总有抵达目标的一天。”
现在罗水清到了蓝焰液化气分公司，尤其是2018年新奥集团入股蓝焰以后，全新的安全理念根植罗水清的心。他从一名危货司机，努力适配“安全员”“抢险售后服务值班员”的新角色。每一次转变，他都做到努力勤勉，积极参加各类专业培训和党员政治学习，他的职业自信是在一步一步中成长起来的。
“我很感谢部队、感谢现在的单位、感谢党组织，让我在自卑中找到了自信。虽然我和许多见义勇为的货车司机有差距，我的经历比较平凡平淡，但二十二年，每一趟出车都是责任，每一次值班赶赴现场都是使命，这也许是我对美丽货车司机的一种理解。”
监制|项东 郑莉
编辑|陈上
文字|刘梅 海报制作|王瀚诚
照片和视频|罗水清提供
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